Los contratistas de AMLO
EN LO QUE va de 2026, empresas fieles a los proyectos del expresidente Andrés Manuel López Obrador, y que no cumplieron con lineamientos contractuales durante su sexenio, han sido beneficiadas con más de 900 millones de pesos en licitaciones, principalmente para modernizar los caminos de la región de Tabasco.
Por ejemplo, Constructora Gervisur, de Ronay Guillén, firma que participara en la construcción de las estaciones del Tren Maya durante el 2021, se adjudicó recientemente un contrato por 244 millones de pesos para modernizar tramos carreteros de la autopista Villahermosa-Escárcega, específicamente el tramo limítrofe entre los estados de Tabasco y Campeche.
Gervisur hace obra en el municipio de Palenque y hoy en día se encuentra encargada del mantenimiento de las áreas verdes de la localidad y de los caminos internos, incluyendo el que lleva hacia el rancho La Chingada.
Otro caso es el de ALZ Construcciones de Jorge Zúñiga Peñagos, que obtuvo 375 millones de pesos para los trabajos de remodelación, terracería, drenaje, pavimentación y señalamientos del mismo tramo carretero; el cual, por cierto, pasa por la zona de la Macuspana.
Se trata de una compañía que recibió más de tres mil millones de pesos en contratos para obras en el estado de Chiapas, generando polémica por tratarse de la rehabilitación del estadio de béisbol del equipo Guacamayas, propiedad de Pío López Obrador.
Habrá que incluir entre las firmas que florecieron con AMLO, y que ahora deberán concluir trabajos de remodelación en carreteras de Tabasco, a Placosa y Construcciones Peñascos, ambas ganadoras de una licitación por 298 millones de pesos para modernizar vialidades de la región.
Placosa, que dirige Víctor Ramírez de la Rosa, también realiza la obra del paso a desnivel “Glorieta de las Mujeres Libres de Baja California Sur” en San José del Cabo, donde transportistas han reclamado un impago de más de 10 millones de pesos desde el primer cuatrimestre del 2026.
EN FIBRA SOMA, el fideicomiso de inversión inmobiliario del antes denominado Grupo Sordo Madaleno, acaban de concretar una de las colocaciones más relevantes para el sector inmobiliario mexicano en los mercados internacionales. Se trata de una emisión de bonos a 10 años por la friolera de 800 millones de dólares, la mayor realizada en un solo tramo por una fideicomiso de ese tipo nacional.
Entre los activos más emblemáticos del vehículo que encabeza José Juan Sordo Madaleno de Haro destacan Plaza Satélite, Artz Pedregal, Antara Fashion Hall y Soho House Ciudad de México. La operación no sólo refleja el apetito de inversionistas globales por activos mexicanos bien estructurados, sino también evidencia cómo las grandes desarrolladoras buscan blindarse frente a un entorno de tasas inciertas y menor disponibilidad de financiamiento bancario. El refinanciamiento de pasivos y la ampliación de vencimientos muestran una apuesta por ganar estabilidad y oxígeno financiero en el largo plazo.
Que una fibra mexicana logre colocar deuda a una década y reducir su exposición a la banca local también deja ver que los mercados internacionales se están convirtiendo en el verdadero salvavidas de liquidez para grandes jugadores inmobiliarios. Goldman Sachs que dirige Ramiro Menchaca, JP Morgan que comanda Felipe García-Moreno y Scotiabank que capitanea Pablo Elek participaron como coordinadores globales.
UNO DE LOS temas principales de la reunión sostenida por Claudia Sheinbaum con el titular del Departamento de Seguridad Interior (Homeland Security), fue la entrega de una gruesa carpeta donde se enlistan diversos procesos legales en curso en diferentes instancias y cortes de los Estados Unidos, en los que se involucra a funcionarios y ex funcionarios mexicanos de distintos niveles de gobierno, así como a legisladores y ex legisladores, gobernadores, miembros de las fuerzas castrenses y de mandos policiacos, así como de múltiples jefes y miembros de distintos grupos delictivos.
La Presidenta a su vez habría hecho una reclamación por el tema de la participación de dos agentes de la CIA en operativos realizados en Chihuahua. Se tiene conocimiento que entre los procesos legales en curso que vienen enlistados en la carpeta entregada por Markwayne Mullin estarían el caso de la investigación por huachicol fiscal, en la que estarían involucrados tres ex directores de Aduanas de México.
LA COMERCIALIZADORA DE combustibles, Ikon Midstream, que encabeza Rhett Kenagy, aparece en una investigación que apunta a una estructura amplia de tráfico ilegal de combustibles. El esquema descrito por autoridades mexicanas se basa en una manipulación sistemática de documentos para evadir aranceles, camuflando gasolina y diésel como lubricantes.
Esa distorsión permite que cargamentos completos ingresen al país sin pagar lo correspondiente, alimentando un negocio paralelo de gran escala. La operación no termina en los puertos, también involucra transporte, distribución y empresas que, en varios casos, carecen de rastro verificable. Se habla de una posible conexión con el CJNG, pero no se trata solo de evasión fiscal, sino de financiamiento a estructuras criminales. La participación de agencias estadounidenses confirma que el seguimiento lleva ya tiempo dándose.
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