Como sobrecargos, las mujeres representan más del 50% de la plantilla laboral

Uno de los rubros de la aviación en los que las mujeres tienen más experiencia es en el de sobrecargo, con la función principal de organizar a las y los pasajeros, explicar las maniobras de evacuación en caso de emergencia y coordinar la seguridad junto con el resto de tripulantes de cabina. 

Las mujeres en esta ocupación representan al 61.4 por ciento de la fuerza laboral en este ámbito en México, con dedicación y toda una preparación detrás.

Las mujeres que se desempeñan como auxiliares de vuelo, como también es conocida la profesión, deben tener múltiples habilidades y conocimientos: desde la verificación del equipo de emergencia y una gran habilidad para nadar hasta preparación en la imagen personal y dominio de un segundo idioma, el inglés como el más común por su relevancia universal. Uno de los lugares de formación con más reconocimiento es la Escuela de Aviación “México”, que cuenta con convenios y bolsa de trabajo con las aerolíneas más importantes del país: Aeroméxico, Volaris y Vivaaerobus. 

Esta escuela se fundó en 1943 y en la actualidad tiene sedes en la Ciudad de México, a unos metros del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y en Guadalajara, y desde entonces forman pilotos aviadores y personal técnico aeronáutico con nivel internacional. Durante el programa, las mujeres entrenan amerizaje, conocido como el descenso en una superficie de agua, se capacitan en primeros auxilios, atención al pasajero y también aprenden medicina de aviación. Estos son solo algunos de los requerimientos básicos con los que debe cumplir una sobrecargo, a pesar de que estereotípicamente pueda verse como un trabajo de mucha facilidad, y por ende, subestimado.

La Secretaría de Economía registró durante el primer trimestre de este año a 6 mil 500 mujeres como parte del grupo de sobrecargos en el país, con un total de 10.7 mil personas que se dedican a esta labor. 

Con más de la mitad de los cargos ocupados por mujeres, en este ámbito las mexicanas suelen ganar mejor que los hombres, con un salario promedio de 26 mil 900 pesos, siendo la Ciudad de México, el Estado de México y el estado de Hidalgo las entidades en donde se presentan mayores oportunidades laborales para ellas. 

Las sobrecargos en nuestro país cuentan con la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA), casi constituida por mujeres, que buscan dignificar esta labor, pues aunque el gremio es en su mayoría femenino, muchas de las trabajadoras se enfrentaron antes a situaciones de hostigamiento laboral, acoso sexual para poder formar parte de aerolíneas y también a falta de pagos y huelgas, así lo reveló el año pasado Ada Salazar, secretaria general del sindicato, que afirma una reducción mayor de estas situaciones desde que las trabajadoras están más familiarizadas con sus derechos.

Aeroméxico Formación es otro de los programas de sobrecargos con mayor respaldo hacia las mujeres, pues además de ofrecer cursos, trabajan de la mano con otras escuelas para dar capacitación a las estudiantes de primer nivel, otorgar bolsas de trabajo y también becas exclusivas para mujeres; asimismo, realizan campañas de género que revelan a las estudiantes como la parte medular de la aerolínea, con frases como “No todas piloteamos, no todas usamos uniforme, pero todas hacemos que el vuelo despegue” la cual tienen como insignia. 

• La preparación para sobrecargo requiere va de los 2 a los 6 meses.
• Debes ser mayor de edad. 
• Emilia Cacho de la Fuente fue la primera sobrecargo mexicana en volar, lo hizo en 1945.
• La primera sobrecargo en la historia fue Ellen Church, piloto y enfermera, logró volar en 1930.

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