Dan banderazo al Centrobús eléctrico que recorrerá el Centro Histórico de CDMX
De cara a la inauguración del Mundial de Futbol FIFA 2026, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, dio el banderazo de salida a 12 unidades de Centrobús, la nueva ruta de transporte eléctrico en el Centro Histórico de la Ciudad de México, la cual fue bautizada como La Ruta de las Heroínas Indígenas.
Con una inversión de 111 millones de pesos, este Centrobús contará con 33 paradas y dos circuitos. El primero de ellos recorrerá Eje Central, República del Salvador, avenida Circunvalación y Belisario Domínguez. Y una ruta interna pasará por Donceles, Uruguay, Circunvalación y Eje Central, anunciaron.
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Durante la inauguración, la mandataria capitalina informó que tendrá una tarifa de 5 pesos por viaje. Este nuevo servicio de transporte permitirá a los usuarios visitantes y turistas - aproximadamente 5.5 millones en las próximas semanas- recorrerá el corazón de la ciudad a bordo de unidades eléctricas conducidas por mujeres, equipadas con botones de pánico y cámaras de vigilancia.
“Tendrá un costo de 5 pesos. Va a tener dos rutas, ambas rodean el Zócalo y habrá paradas muy cercanas a estaciones del Metro, como Bellas Artes, Allende o San Juan de Letrán, así conectamos el Centro Histórico con los servicios de transporte”, informó.
Brugada destacó que la ruta cubrirá 186 zonas consideradas de interés histórico, patrimonial o turístico, entre ellas lugares emblemáticos y representativos para la ciudad y el país como el Museo del Templo Mayor, el Palacio de Bellas Artes, el Museo Nacional de Arte, la Alameda Central, el Hemiciclo a Juárez, la Torre Latinoamericana y, por supuesto, el Zócalo.
33 paradas y beneficio para 90 mil pasajeros
El secretario de Movilidad, Ulises García Nieto, señaló que el Centrobús contará con 33 paradas, y estimó que en su primer día de operación beneficiará a 90 mil pasajeros. Además, informó que se capacitaron a 300 conductoras para la operación de los autobuses.
“La ruta exterior va a recorrer 6.2 kilómetros y la ruta interior 5.8 kilómetros”, explicó el secretario de Movilidad local, Héctor Ulises García Nieto, al estimar una afluencia de 90 mil usuarios en el primer día de operación.
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Las unidades eléctricas, accesibles para personas con discapacidad o movilidad reducida, cuentan con GPS, sistema de vigilancia y puertos de recarga para celulares.
Los autobuses, de 9 metros de longitud, cuentan con cámaras de videovigilancia interiores y exteriores, dispositivos para personas con discapacidad, rampa y arrodillamiento, entre otras características de alta tecnología.
