Mazda apuesta en el país por la electromovilidad
La automotriz japonesa Mazda entra en el ámbito de la electromovilidad en el país al presentar en México su modelo CX-90 PHEV, una SUV híbrida enchufable que promete 42 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.
Mazda piensa entrar con fuerza en el segmento de los híbridos, ya que ventiló que es el primer modelo de este tipo de un portafolio en el que contemplan tres vehículos más, la CX-50 en abril de 2027; la CX-5 en el primer semestre de 2028 y una más por dar detalles, en 2029.
"Queremos ser una marca que entiende a las personas, que no impone tendencias, sino propone caminos. Siempre pensamos en la sustentabilidad, tecnología e innovación para los clientes. El futuro de la movilidad debe despertar la emoción que caracteriza a Mazda", aseguró Miguel Barbeyto, presidente y CEO de Mazda México y director de Nuevos Mercados para América Latina.
La CX-90 PHEV llega con un motor 2.5 litros a un motor eléctrico de 68 kW y una batería de iones de litio de 17.8 kWh, su potencia genera un total combinado de 323 caballos de fuerza (hp) con 369 lb-pie de torque.
Destaca el audio Bose con 12 bocinas, volante calefactado y faros LED, que forman parte del Mazda Smmart Mobility, un enfoque multisolución de la marca para hacerle frente a los retos de la actualidad y el futuro.
Para ser más específicos, Smmart son las siglas de seis planes que tiene la empresa nipona para adaptarse y adecuarse a cada mercado y conductor: Sustentabilidad, Multisolución, Mutable, Ágil, Reliable (Confiable) y Tecnológica, palabras que forman el proyecto integral de los nuevos modelos que están por llegar al país.
PRIMER HÍBRIDO
La nueva SUV familiar presume una capacidad de 42 kilómetros de rango en modo eléctrico y 788 kilómetros en ciclo combinado, para ser el primer full hybrid de la marca en México, la unidad se ofrece con seis años de garantía.
Además, entre sus asistencias avanzadas del llamado Mazda I-Activsense destacan la cámara 360 con sensores delanteros y traseros, alerta de atención al conductor, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, mantenimiento de carril y asistente de frenado inteligente.
El modelo ya se encuentra a la venta en los distribuidores de la marca con un precio de un millón 115 mil 900 pesos, “es un costo atractivo contra nuestro competidores, con tecnología 100 por ciento propia”, resaltó Patricio Andrade, especialista de Producto, Accesorios y Estrategia de la marca.
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