Clara Boyano, experta en movilidad, explica la ley que cambiará tu forma de ir al trabajo
Olvida la rutina de siempre para ir a la oficina. Si trabajas en una empresa de más de 200 empleados, tu forma de desplazarte está a punto de cambiar por ley. La nueva normativa de Movilidad Sostenible obligará a estas compañías a implantar planes que pueden transformar desde los horarios hasta el uso del coche privado o el teletrabajo.
Y no es un simple trámite. Según nos explica Clara Boyano, directora de Flotas en Jhasa, bróker independiente de seguros especializado en grandes empresas y gestión de riesgos, este cambio marca un antes y un después en la forma en que las compañías organizan la movilidad de sus empleados, impulsando la digitalización, el uso de datos y la inteligencia artificial para ganar eficiencia y reducir riesgos. Un giro que, además, llega con sanciones para quienes no se adapten y que impactará directamente en el día a día de millones de trabajadores.
© Getty Images¿Qué cambia realmente con esta ley y a qué empresas afecta desde este año?
La Ley 9/2025 introduce una obligación clara respecto a las empresas con más de 200 empleados por centro de trabajo, o 100 por turno, que deberán contar con un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo. Algo que implica pasar de una gestión más reactiva a una planificación estructurada de la movilidad de los empleados, con diagnóstico previo, medidas concretas y un seguimiento periódico.
¿Qué multas o sanciones pueden recibir las empresas que no cumplan?
El incumplimiento puede derivar en sanciones administrativas y económicas. Más allá de la cuantía concreta, lo relevante es que la movilidad pasa a considerarse un ámbito regulado dentro de la gestión empresarial, por lo que no adaptarse ya no es una opción sin consecuencias.
© transportesgob¿Cuál es el error más habitual que están cometiendo las empresas al adaptarse a esta normativa?
El principal error es abordarlo como un trámite puntual, en lugar de como una transformación de la política de movilidad. Sin un diagnóstico real de cómo se desplazan los empleados y sin indicadores de seguimiento, el plan pierde eficacia y deja de cumplir con su función.
La movilidad pasa a considerarse un ámbito regulado dentro de la gestión empresarial, por lo que no adaptarse ya no es una opción sin consecuencias
¿Cómo puede afectar este Plan de Movilidad al día a día de los trabajadores (horarios, transporte, teletrabajo…)?
Puede introducir ajustes en la organización del trabajo para fomentar opciones más sostenibles, como cambios en los horarios, impulsar el teletrabajo o el uso de transporte colectivo. El objetivo no es limitar, sino ordenar y optimizar los desplazamientos dentro de un marco más eficiente.
¿Por qué las empresas van a tener que cambiar la forma en la que gestionan sus vehículos?
Porque la gestión de flotas pasa a tener un enfoque estratégico. Desde ahora, no se trata solo de disponer de vehículos, sino de controlar su uso, reducir la siniestralidad, optimizar el mantenimiento y adaptarlos a criterios de eficiencia y sostenibilidad.
© Getty Images¿Cómo van a influir la inteligencia artificial y la digitalización en la movilidad de las empresas?
Van a ser elementos clave. La digitalización permite monitorizar en tiempo real el uso de los vehículos, analizar datos de conducción o mantenimiento y mejorar la toma de decisiones. La inteligencia artificial, además, facilita anticipar riesgos y optimizar la operativa de las flotas.
El principal error es abordarlo como un trámite puntual, en lugar de como una transformación de la política de movilidad.
¿Esta ley va a acelerar realmente el uso de coches eléctricos en las empresas?
Podemos decir que sí ya que impulsa modelos de movilidad sostenibles. Las flotas de coches eléctricos es una de las tendencias asociadas a este cambio, aunque formará parte de una transformación más amplia que incluye también digitalización y eficiencia operativa.
© Getty Images¿Puede convertirse esta obligación en una oportunidad para ahorrar costes o mejorar la eficiencia?
¡Sin duda! Un plan de movilidad bien gestionado permite optimizar las rutas, reducir las incidencias, mejorar el mantenimiento y controlar los riesgos. Todo ello tiene un impacto directo en la operativa de costes en el medio plazo.
¿Puede una empresa obligar a sus empleados a cambiar su forma de desplazarse al trabajo?
No se trata de imponer cambios individuales sino de establecer un marco que fomente opciones más sostenibles, eficientes y acordes a la evolución de las empresas y del propio mundo. Evidentemente, las medidas deben estar justificadas dentro de un plan que responda a las necesidades estratégicas de las compañía y orientadas a mejorar la movilidad global, respetando siempre el contexto laboral y organizativo de cada empresa.
