'Crímenes de lesa arqueología', especialistas sobre construcción del Tren Maya

Tras presuntos daños graves al patrimonio derivados de los llamados Parques de la memoria, en Campeche, Xpujil y Chetumal, integrantes de la Comisión de Protección y Legislación del Patrimonio Arqueológico del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) preparan denuncias formales en contra de la construcción del Tren Maya.

Estas acciones legales pondrán en la mira a exfuncionarios y actuales responsables del Instituto, por afectaciones a vestigios arqueológicos bajo el argumento de proyectos de desarrollo, lo que denominaron “crímenes de lesa arqueología”.

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El arqueólogo Jesús E. Sánchez informó que mañana definirán “los aspectos para arrancar con los procedimientos legales contra los funcionarios del Instituto”. Las denuncias apuntan al exdirector del INAH, Diego Prieto, por respaldar e impulsar las acciones vinculadas al Tren Maya, y funcionarios actuales, como Margarito Molina, director del Centro INAH Quintana Roo e integrantes del Consejo de Arqueología, quienes habrían autorizado intervenciones señaladas como irregulares.

“Primero iremos contra los responsables del Instituto que permitieron estas acciones; después las responsabilidades tendrán que escalar”, afirmó.

Denunciaron que el proyecto del parque Balam Tún, no constituye un rescate arqueológico, sino una simulación que provocó la destrucción de estructuras mayas y que representan un grave precedente para el patrimonio histórico del país.

De acuerdo con los arqueólogos, el proyecto en Chetumal incluyó la supuesta restauración de 47 monumentos mayas, que no cumplieron con los criterios técnicos ni científicos de reconstrucción, ya que las estructuras se retiraron de su contexto original, práctica que elimina su valor histórico y académico, al romper el vínculo con su entorno.

Reconstrucción errónea

El arqueólogo Fernando Cortés de Brasdefer sostuvo que lo ocurrido en Balam Tún constituye un “crimen de lesa arqueología”, pues el concepto de reconstrucción derivó en una interpretación distorsionada.

“Se utiliza el concepto de reconstrucción como si se tratara de una acción material, cuando en realidad es un proceso analítico y cognitivo. Lo que se hizo en el parque fue una mutilación del objeto de estudio, no una reconstrucción”, con lo que se priorizó un modelo económico y turístico por encima del valor histórico, lo que abre la puerta a que futuras obras de infraestructura, como el Tren Maya, se impongan sobre la conservación del patrimonio.

También denunció que, durante la construcción del parque, se destruyeron vestigios arqueológicos con maquinaria pesada, y que materiales originales se trasladaron en camiones para formar estructuras nuevas con apariencia antigua, lo que generó una “ciudad maya artificial” que nunca existió.

Sánchez, titular de la Dirección de Estudios Arqueológicos, explicó que en el ámbito científico, la reconstrucción no implica desmantelar estructuras, sino interpretarlas, prácticas que contradicen la Ley Federal sobre Monumentos y Zonas Arqueológicas, que establece la obligación de investigar, conservar y proteger el patrimonio cultural.

'Salvamento arqueológico' permitió fragmentación en lugar de su conservación

Los arqueólogos también hicieron referencia al Tren Maya, obra por la que se destruyeron extensas áreas de selva y se afectaron cenotes, cuevas y sitios arqueológicos.

Cortés de Brasdefer advirtió que el modelo de “salvamento arqueológico” aplicado en la región permitió la remoción y fragmentación de estructuras, en lugar de su conservación y que muchas de estas piezas se utilizaron para crear reproducciones en parques temáticos, lo que representa una pérdida irreversible de información histórica.

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Dato de interés

• Los especialistas consideran que los Parques de la memoria deben cancelarse y, en algunos casos, demolerse, para evitar que se consoliden como referencias históricas falsas.
• Estas prácticas provocaron daños no sólo a los monumentos visibles, sino también a contextos subterráneos que contienen información valiosa sobre las antiguas civilizaciones mayas.
• Aún existe la posibilidad de mitigar parte del daño, pero insistieron en que es necesario detener la reproducción de este modelo en otras regiones.