Cierre en El Paso desata pugna por versión oficial
El cierre repentino del espacio aéreo sobre El Paso, Texas, expuso versiones enfrentadas entre el gobierno de Donald Trump, el Pentágono y legisladores federales sobre lo ocurrido en la frontera con México.
La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció la noche del martes la suspensión de operaciones por 10 días por “razones de seguridad”, pero revocó la medida horas después, tras una ola de cancelaciones y desconcierto local.
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Desacuerdo entre FAA y Departamento de Defensa
El secretario de Transporte, Sean Duffy, sostuvo en la red social X que la FAA y el Departamento de Defensa reaccionaron ante la incursión de drones atribuidos a un cártel mexicano. “La amenaza fue neutralizada”, afirmó, asegurando que no existía riesgo para el tráfico comercial. La fiscal general Pam Bondi también respaldó esa explicación y sostuvo que la medida respondió a la presencia de aeronaves no tripuladas vinculadas al crimen organizado.
Sin embargo, legisladores demócratas rechazaron esa narrativa. La congresista Jasmine Crockett afirmó que la información revisada en el Capitolio no apuntaba a drones de cárteles, sino a un desacuerdo entre la FAA y el Departamento de Defensa por el uso de aeronaves militares no tripuladas en la zona. Según su versión, el cierre temporal respondió a tensiones operativas sobre protocolos y autorización de vuelos militares.
Pruebas de tecnología antidrones
Reportes de medios como CBS, The New York Times y The Wall Street Journal apuntaron a un escenario distinto: pruebas de tecnología antidrones en la base militar de Fort Bliss, contigua al Aeropuerto Internacional de El Paso, habrían motivado el cierre. Según esas fuentes, el Pentágono desplegó un dispositivo tipo láser antes de que la FAA completara una evaluación de seguridad. Incluso se informó que un objeto derribado habría resultado ser un globo de fiesta, según Fox News.
El Pentágono remitió preguntas a la FAA, que advirtió sobre posibles sanciones y uso de “fuerza letal” en el área restringida. La legislación vigente, señalaron los congresistas Rick Larsen y André Carson, permite a las fuerzas armadas actuar con amplio margen en el espacio aéreo público, lo que abrió un debate sobre supervisión civil y transparencia.
El episodio tuvo impacto inmediato en la urbe “hermana” de Ciudad Juárez: todas las aerolíneas suspendieron vuelos en una terminal que movilizó 3.49 millones de pasajeros en los primeros 11 meses de 2025. El alcalde Renard Johnson calificó la decisión de “innecesaria” y lamentó la falta de coordinación, al recordar que un cierre similar no ocurría desde el 11 de septiembre de 2001.
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‘No hay ninguna información del uso de drones’: Sheinbaum
Desde México, la presidenta Claudia Sheinbaum dijo que no tenía información que confirmara el uso de drones en la frontera, pidió no especular y anunció que el Gabinete de Seguridad investigaría las causas del cierre del lado estadounidense. Subrayó que el espacio aéreo mexicano no fue restringido y reiteró que existe comunicación permanente entre ambos gobiernos.
“No hay ninguna información del uso de drones en la frontera. De cualquier manera, el Gabinete de Seguridad investiga”, dijo.
El episodio, además, reabre un tema sensible en la relación bilateral: el uso político del lenguaje de “incursiones” y “amenazas” en plena presión estadounidense contra los cárteles.
Washington lleva meses insistiendo en que los grupos criminales usan drones para vigilancia y contrabando, mientras que autoridades mexicanas han mostrado un tono más escéptico en público sobre esa actividad específicamente en la franja fronteriza.
