Congreso CDMX alista agenda de movilidad ante retos viales
Con la presión de una ciudad cada vez más saturada y eventos internacionales en puerta, el Congreso de la Ciudad de México (CDMX) comenzó a delinear una agenda de movilidad construida a partir de demandas ciudadanas recogidas en las 16 alcaldías.
Al respecto, el diputado Miguel Ángel Macedo Escartín, presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial, aseguró que los foros y mesas de trabajo realizados entre septiembre de 2025 y febrero de 2026 permitieron identificar los principales focos rojos en transporte público y seguridad vial, a partir de testimonios de usuarios, transportistas, ciclistas y peatones.
Como parte de la presentación del informe de labores semestral de dicha instancia, el también legislador por Morena sostuvo que este ejercicio busca traducirse en una agenda “amplia” que atienda riesgos en calles y vialidades, en una ciudad donde los traslados diarios siguen marcados por la congestión, los accidentes y la falta de infraestructura segura.
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Entre los avances reportados, Macedo Escartín destacó seis iniciativas y siete puntos de acuerdo en análisis, así como reuniones técnicas con especialistas y autoridades para revisar políticas públicas en la materia.
Fortalecer la seguridad vial en CDMX, uno de los ejes centrales en la agenda de movilidad
De acuerdo con el informe, uno de los ejes centrales es fortalecer la seguridad vial y reducir riesgos que diariamente enfrentan millones de capitalinos.
El tema cobra relevancia ante el aumento en la demanda de movilidad que implicarán eventos internacionales como la Copa Mundial de Futbol FIFA 2026, donde la Ciudad de México será una de las sedes, lo que pondrá a prueba la capacidad de transporte, conectividad y seguridad en la capital.
En paralelo, durante la sesión también se dio a conocer una inconformidad vecinal en la colonia Santa Cruz Atoyac, en la alcaldía Benito Juárez, por obras en la calle Uxmal relacionadas con la construcción de una ciclovía y la ampliación de pasos peatonales, que podrían derivar en el cierre de la vialidad.
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Ante ello, el Congreso CDMX informó que dará seguimiento al caso y solicitará información a la Secretaría de Movilidad (Semovi) para evaluar las afectaciones.
