Calzada elevada en Tlalpan costará más de 2 mmdp, quedará lista en mayo
Será el 30 de mayo cuando concluyan las obras de la Calzada elevada de Tlalpan Ciudad de México, en su entronque Plaza Pino Suárez a la estación del Metro Chabacano, cuyo costo será 2 mil 002 millones 399 mil pesos, esto de acuerdo al fallo emitido por la Secretaría de Obras y Servicios capitalina.
A 11 días de la inauguración de la Copa Mundial de Futbol FIFA 2026, que se realizará en el Estadio Banorte (Azteca), el Gobierno capitalino tiene previsto hacer la apertura de la magna obra que forma parte de los preparativos para recibir el magno evento.
De acuerdo a la publicación en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, del 24 de diciembre de 2025, la edificación de este tramo elevado será de 1.8 kilómetros y estará a cargo de la empresa Impulsora de Desarrollo Integral, S.A. de C.V.
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Conforme a la licitación OTLP-DEPE-L-002-2025, difundida en el medio del Gobierno capitalino, estableció que la obra tendría un costo de mil 913 millones 934 mil 355 pesos; ahí se estipuló que los trabajos arrancarían el 28 de agosto de 2025 y concluirán el 30 de mayo de este año.
Los trabajos de supervisión de la edificación del parque, de acuerdo a lo publicado por el medio informativo de la Ciudad de México, estarán bajo la responsabilidad de la empresa Delta, Proyectos y Desarrollo, S.A. de C.V., lo cual obtuvo el contrato por un pago de 88 millones 464 mil 647 pesos.
Recorrido en Calzada elevada de Tlalpan
En un recorrido realizado por DIARIO 24 HORAS por la zona, se constató que un tramo elevado ya tiene la loza, mientras que la mayoría de los pilares están colocados hasta la estación del Metro Chabacano.
Respecto a la suficiencia económica de estos proyectos, el titular de la Secretaría de Obras y Servicios, Raúl Basulto, dijo: “La calzada elevada, como todas las obras de la Secretaría de Obras, tienen suficiencia presupuestal y van avanzadas”.
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Nunca han faltado recursos para llevar a cabo la edificación, no sólo las obras de Tlalpan, sino en general las diversas intervenciones que se ejecutan, refirió.
Basultó destacó que en conjunto con la Secretaría de Administración y Finanzas, es que decidieron que el presupuesto se ejerció con los recursos del Fideicomiso de Infraestructura, Movilidad, Agua y Seguridad de la Ciudad de México (FIMAS).
“Este fideicomiso, con los que han estado realizándose diversas obras de la Ciudad de México, lo que nos hizo hacer una adecuación presupuestal, para poder tener los recursos que estaban destinados a la Calzada de Tlalpan, fueran ejercidos con el recurso FIMAS”, dijo.
